• Yeni Teknelerde Üretim Hataları

    ByDeniz Giray

    Yeni Teknelerde Üretim Hataları Gelişen üretim teknolojilerine ve modern üretim yöntemlerine rağmen, yeni üretilen teknelerde hâlâ önemli üretim kusurlarıyla karşılaşabiliyoruz. Özellikle fiberglas yapılarda katman ayrılmaları (delaminasyon), jelcoat yüzeylerinde erken sararma ve çatlamalar, güvertede kullanılan malzemelerin uygulama hatalarına bağlı ses yapması gibi sorunlar sıkça görülmektedir. Son dönemde, henüz 2025 model teknelerde dahi ozmoz baloncuğunu andıran yüzlerce…

  • Hasarlı Tekne Satın Almak Mantıklı mı?

    ByDeniz Giray

    Hasarlı Tekne Alınır mı? Fiyatları daha uygun olduğu için hasarlı tekne almak isteyenleri yat pazarında görmekteyiz. Bunların büyük çoğunluğu kullanıcı olmamakla birlikte, genelde alıp,satmak ve ticaret yapmak için hasarlı yatları tercih eden bir grubu oluşturuyor. Ancak bu grubun dışında, hasarlı tekneleri fark ederek alanların yanında büyük bir çoğunlukta aldıkları teknelerin hasarlı olduklarını bilmeden alıyorlar. Hasarlı…

  • Yat Piyasasında Küçülme Devam Edecek Mi?

    ByDeniz Giray

    Yat Piyasasında Küçülme Devam Edecek mi? Sadece dört yıl önceye gittiğimizde, yat piyasasında bambaşka bir tablo hâkimdi.Satılık teknelerin fiyatları her gün artıyor, kaporası verilmiş ve alıcı tarafından onaylanmış tekneler bile, artan döviz kurları veya daha yüksek teklif veren “avcı alıcılar” sayesinde son anda değer kazanıyordu. Pandemi döneminde Hırvatistan ve Yunanistan gibi ülkelerdeki binlerce tekne, ekonomik…

  • Denizde Yangın Güvenliği

    ByDeniz Giray

    Denizde Yangın Güvenliği: Önlemenin Bedeli, Söndürmekten Çok Daha Azdır Son yıllarda, özellikle 2024 ve 2025 döneminde, neredeyse her üç günde bir denizde veya marinalarda teknelerin yandığı haberleriyle karşılaşıyoruz. Artan bakım maliyetleri, eğitimsiz personel, ihmal edilen kontroller ve standart dışı ekipman kullanımı; yangın riskini her geçen gün artırıyor.Denizde yangın, bir teknenin karşılaşabileceği en tehlikeli ve en…